Зараз Україна є світовим лідером у виробництві таких систем.
Новий етап війни в Україні: наземні роботи замінюють піхоту на фронті, - The Independent
В України дистанційно керовані наземні роботи беруть на себе управління на полі бою.

Зокрема президент Володимир Зеленський повідомляв, що 3-тя окрема штурмова бригада України змогла відбити територію лише за допомогою безпілотних наземних транспортних засобів (БНТЗ) та дронів. Він наголосив, що така місія відбулася вперше за час конфлікту. Про це пише The Independent.

"Окупанти здалися, і операція була проведена без піхоти та без втрат з нашого боку", - сказав він, маючи на увазі операцію в північно-східній Харківській області минулого року, під час якої українська піхота зайняла позиції.

Як розповів журналістам командир ударного підрозділу БНТЗ "NC13" Микола Зінкевич, який проводив операцію на Харківщині, 3-тя штурмова бригада хоче замінити близько 30% своєї піхоти на безпілотні наземні транспортні засоби, аби зменшити втрати особового складу. 

"Логіка проста: там, де ризик для людини високий, слід використовувати робота. Адже життя піхотинця безцінне, а роботи не кровоточать. Ми працюємо над моделлю, за якою безпілотні наземні машини виконуватимуть найнебезпечніші завдання, а піхота стане вузькоспеціалізованим підрозділом, зосередженим на тому, чого не можуть зробити БНТЗ", - пояснив Зінкевич.

Як роботи допомагають на полі бою

Водночас оператор та старший сержант підрозділу Ярослав Дробиш каже, що все частіше використання БНТЗ значно полегшило навантаження на піхотинців, адже такі засоби виконують багато логістичних завдань і транспортують великі обсяги боєприпасів без втрат. 

"Це новий етап війни. Пройшовши шлях штурмового піхотинця, я з власного досвіду знаю справжню ціну кожного метра нашої землі. Саме тому я глибоко розумію цінність рішень, що зменшують ризик для людського життя", - підкреслив захисник.

Військові зазначають, що це перший у світі ударний підрозділ БпЛА, який починав з нуля, не маючи військової доктрини щодо використання цих машин у сучасних бойових діях. 

"Зараз Україна є світовим лідером у їхньому виробництві та застосуванні; минулого року її ринок БпЛА зріс на 488 відсотків, згідно з дослідженням KSE Institute, BRAVE1 та Defence Builder", - нагадали в The Independent.

Такі машини вже змінили логістику на фронті. Тоді як сучасний піхотинець може нести в середньому 20 кг спорядження, логістичні безпілотні наземні машини можуть транспортувати вантаж від 200 до 600 кілограмів до позицій на передовій.
Бойовий досвід і результати застосування

Зінкевич каже, що за останні кілька місяців підрозділ провів понад 100 ударних операцій із застосуванням БНТЗ. 

"Під час цих операцій ми знищили ворожі війська, укриття, командні пункти та інші особливо важливі цілі. Це щоденна, систематична бойова робота", - розповів командир.

Відомо, що серед найбільш використовуваних роботехнічних одиниць - TW12.7, вироблений українською компанією DevDroid. Це транспортий засіб з кулеметом "Браунінг", який встановлений зверху та який підрозділ активно використовував на фронті.

Керівник відділу досліджень і проектування в DevDroid Олег Федоришин додав, що БНТЗ змінив те, як українські війська утримують позиції.

"Легше контролювати територію протягом 24 годин, коли ти сидиш у безпечній зоні за 50 кілометрів від безпілотного наземного транспортного засобу, і ти можеш помінятися з командою, щоб це робив хтось інший", - пояснив він.
Вартість і втрати техніки

У The Independent зауважили, що середня вартість такого засобу для ЗСУ, що продається компанією DevDroid, становить від 30 тисяч доларів. Ця сума може сягати й 50 тисяч доларів, якщо БНТЗ комплектується кулеметом "Браунінг", а ціна значно підвищується у разі продажу збройним силам інших країн, окрім України.

"Ми намагаємося виробляти безпілотні наземні транспортні засоби, які будуть працювати через рік. Ми просто намагаємося уявити, як вони змінилися, як змінюється лінія фронту, як змінюється світ. І наш продукт не повинен застаріти за рік. Щодня ми розмовляємо з ними (військовими - УНІАН) про це, і вони пропонують нам деякі вдосконалення", - підкреслив Федоришин.
Він оцінив, що близько 10-15% роботів, надісланих компанією, було втрачено в бою.

Водночас експерти застерегли, що зростаюче використання роботів має свої ризики. Фізична віддаленість оператора від смертоносної зброї викликає занепокоєння щодо того, як застосовується сила. 

"Коли ми маємо засіб, призначений для застосування сили, яким керують на відстані, існує ризик, що поріг застосування сили знижується... і цивільне населення потенційно наражається на небезпеку стати головним об’єктом застосування сили", - пояснила професорка Ельке Шварц, експертка з військових технологій у Квін-Мері-Університеті.

Проте вона додала, що Україна розробляє тактику використання таких засобів "з необхідності" та в умовах існування екзистенційної загрози.

"Часто це системи власного виробництва, а це означає, що залежність від зовнішніх поставок зменшується, і компанії, які розробляють ці безпілотні наземні транспортні засоби, можуть розраховувати на експорт цих систем до інших держав у майбутньому", - підсумувала професорка.

Інф.: УНІАН

Коментарі